（愚の骨頂）
		はじめに
		― 初見、こんな人間です ―
		あれはもう、１５年以上も前のことでしょうか。当時付き合っていた彼女と某市、某所の旧車系専門店の路地裏で、今も所有する２４０ＺＧに出会いました。
		いや、出会うなんてセンセーショナルなものではないな、打ち捨てられていたＺと対面したと言った方が正しいです。
		「２４０ＺＧ」と呼ぶには相応しくない、黒く塗られたオーバーフェンダーとＧノーズ。そして極めつけはエンジンレスに、ミッションレスの状態。傍から見ても、２４０ＺＧの形をしたもう廃車直前の代物。
		それに私は心を奪われてしまったのです（もちろん当時の相場より安価だった金額も大きな要因なのでしたが）。
		おりしも「シャコタン★ブギ」、「湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴ」等に煽られて、当時の若い衆は空前の旧車ブーム。昨日まで鉄屑だったハコスカやＳ３０Ｚが、レストアという名の簡易な全塗装で、はるか高値で売り買いされていた時代です。
		現在のように情報化社会ではありませんので、書類上も装備も、本物の「２４０ＺＧ」を見抜くことが難しい、またチューニングの知識も知り合いがやってたから真似てみようなど、理論武装抜きに妄信的に皆クルマに接していました。
		私もそんな中の一人でした―。
		さて少し話は変わって、いろいろご意見はあるとは思いますが、まず基本的にクルマは「道具」です。
		「道具」であるからには、使用する「目的」があります。
		ミニバンなら７人乗っけて荷物も載るでっかい１ＢＯＸ、セダンならトランクにゴルフバックを４個つめて快適に高速道路を走れないといけない、等々。
		私が２４０ＺＧに求めたもの、それは「イカした格好」ただそれのみでした。後は他人に自慢できるようなレアモノのパーツとかね。
		愚かでしたね―。
		そんな愚かな男が掴んだ「２４０ＺＧ」がその後、剥離全塗装を行う過程において、とんでもないタマだったことに気が付くのは、その出会いからもう数ヶ月後のこと、一緒に見に行った彼女とは、もうとうに別れてしまった頃でしょうか―。
		２００９．０１．２７